Рулевой механизм: замена сальника рейки

Обязательной частью каждого автомобиля является рулевая рейка, которая осуществляет поворот колес в разные стороны во время поездки. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте соприкосновения перемещающихся и неподвижных деталей. Они необходимы для защиты узла от попадания смазывающей жидкости. Наиболее часто выходит из строя верхний сальник, потому что на находящийся рядом с ним подшипник приходится значительная часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки требуется в обязательном порядке выполнить его замену, это поможет подстраховаться от дорогостоящего ремонта.